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广州新白云机场产业区发展设想

发布时间:

第2 8卷

第 1 期 







理 

Vo. 8. o 1 12 N .  

20 0 8年 1 月 

TROPI CAL  GE0GRAPH Y 

Jn 2 0  a ., 0 8

广 州 新 白 云 机 场 产 业 区发 展 设 想 
杨艳芬 ,   玲 , 肖 霍诗雅 
( 华南师范大学 地理科学学院 , 广州 50 3 ) 16 1 



要: 根据空港地区经济发展特征理论 , 在分析广州新 白云机场 产业 区的交通 、 自然 资源 、 人力 资源和产业结 构 

特点等现状的基础上 , 提出新 白云机场产业区应采用空港 区 、 *邻空港 区、 空港 交通 走廊沿线高可 达性都 会区 3个 
圈层的空间发展结构 , 并以服务业 、 电子信息业 、 空农 业 、 宝首饰业 以及皮具 业作 为其主要产 业 , 航 珠 以期 整合 、 优  化产业区内原 有的资源和基础设施 , 区内的产 业布局更 为合理 , 使 更好地 发挥 广州新 白云机场 的作 用 , 并在广 州 
“ 优” 北 的发 展 思 路 下 , 护 好 北 部 自然 生 态环 境 。 保   关 键 词 : 州 新 白云 机 场 ; 场 产业 区 ; 展  广 机 发

中图分类号 :179;9 l F 2 . I O  (

文献标识码 :   A

文章编号 :0 1— 2 12 0 ) l 0 5 0   10 5 2 ( 08 O 一 0 2— 6

随着知识 经济 时 代 的到 来 , 论 生 产要 素 还 是  无

功 能 , 整优化产 业结构 , 调 使城市 的经济 实力得 到全 
面的加强  。   由于空 港产 业 区在 承担 交通 枢 纽职 能 的 同时 ,  

生产 、 管理 以及产 品特 征 都 发 生 了重 大变 化 。生 产  已从 大批量标 准化 转 向少 量 个性 化 , 品 重量 和 体  产
积都 大大减轻 或减 小 , 前不 可 能空 运 的产 品或 零  从 部件也 变得可 能 。机场 的作 用 因此 日益加 大 , 为  成 部分企 业 的区位 因素 , 由此形 成 了新 的产业 区域 类  型—— 机场产 业 区。 。广 州 新 白云机 场 于 2 0   。 0 4年  启用 , 作为 国内首 座按 中 枢机 场 理 念设 计 和建 设 的  航空 港 , 它有 望成 为华 南 乃 至东 南 亚 的大 型航 空 客  流和 物流 中心 , 并为 广州 、 三 角乃至整 个华南 地 区  珠

还有 可能成 为其 所在 城 市 的经 济 引擎 , 随 着城 市  并 空 问结 构 布局 的 变化 , 渐 发 展 成 综 合 的 、 功 能  逐 多
的 、 有航空 产业 化 特 色 的城 市新 组 团 。本 文 以空  具

港地 区经 济发展 特征 理论 为 基 础 , 以广 州城 市 总体  规划 、 州新 自云 国际机 场 周 边地 区规划 等 为依 据  广 展 开论 述 , 实 际 出发 , 从 调查 、 集 、 搜 分析 有 关 资料 ,  
根 据 国内外机场 周边地 区发展 规律 和广州新 机场及  其周 边地 区 的现 状 和发 展情 况 , 用 归 纳论 证方 法  采 和类 比方 法提  广州新 向云机 场产业 区发展设 想 。  

带来 强劲 的“ 临空 经 济 效 应 ” 因此 , , 如何 依 托 机 场 
构建新 白云机 场产 业 区 , 更好 地 发 挥新 白云机 场 的 

作用 , 促进广 州市 的发展 , 是必须认 真 面对 的课 题 。   目前 国外 学者对 机场 影响城 市经济 发展 的研究 
主要 涉及就业 、 产业 发展 以及 国际贸易 发展等方 面 ,  
希 尔 ( l 9 8 、 纳 ( C n o,19 ) 格 雷  Hi,18 ) 康 l O’ on r 9 5 、 姆 (r a G a m,19 ) 雷格 劳 曼 ( aua n 9 5  h 95 、 R gr ma ,19 )

1 空港 地 区经 济 发展 特 征理 论   
1 1 产 业结构 特征理 论  .  空港 地 区产业 结构 特 征理 论 提 出 , 场 产业 主  机

要 由两 大部分组 成 : 一部 分是机 场业务关 联产 业 , 第  

以及 鲍温 ( o e ,20 等 人分 别 就 上 述方 面对  B w n 00)
亚太 地 区航 空运输 和经 济的发 展进行 了研究 。 国内  学 者则多从航 空 城 的层 面 , 介绍 了 国际机 场 及 其相 

即承担机 场功 能或 者 是支 撑 空港 运 行 的产 业 , 包括  直接参 与机 场 运 营 的 事 务 所 、 空 公 司 、 品零 售  航 物
业、 货物 运输 与管理业 、 饮食 业 、 场服务业 等 , 机 这些 

关产 业与规划 研究 的进 展 , 探讨 国外航 空 城 发 展 的  成功 经验 , 航空 城的概 念 、 因 、 对 成 规划 特征 、 态 布  形 局 等等方 面进 行 了描 述 性介 绍 , 就 机场 的合 理 布  并
局和一定 经济 区 域 内机 场 建 设 的协 调 问题 进 行 研  究 , m应 树立 全局观 念 , 提 准确 定位航 空港 的作用 与 
收稿 日期 :0 7— 7— 3; 订 日期 :0 7—1 20 0 0 修 20 0—1  5 基 金项 目 : 国家 自然 科学 基金 项 目( 07 0 3  4 5 15 )

产 业是机 场发展 航空运 输和 地面保 障服务 的基础性  产业 , 机场本 身需要 承担 的经营项 目, 在为机场  是 其 带来直接 效益 的 同时也为社 会提供 多样性 航空服务  产 品 ; 二部分 是在机 场周 围地 区发展 的产业 , 第 即与 
空运相关 或 利 用 空 运 的 产 业 , 括 空 运 型 产业 ( 包 高 

作者简介 : 杨艳芬( 93一 ) 女 , 18 , 广州市人 , 硕士研究生 , 主要研究方向为区域与城镇规划 ,E m i)h zuy@s a cm。 ( - a zuh yf i .o   l n
¥通 讯 作 者 : Em i x o@sn .d .n  ( . al i l cu e uc 。 )a

1 期 

杨艳芬等 : 广州新 白云机场产业 区发展设想 

5  3

新技 术产 业 、 空 农 业 等 ) 流 通 业 、 讯 、 输 业 、 航 、 通 运   广告 、 软件 开发等 信 息关 联 产 业 以及 其 他 服务 型产 
业 。这些产 业选择 空港 的原 因往往 在 于航空服 务 的 

也 是华南 地 区的 主要 航 空枢 纽 机 场 , 目前 有 通往 全  国各省 ( ) 1座城 市 的 10条 国内航 线 和 通往 境  区 8 2 外1 8座城 市 的 2 8条国 际 ( 区 ) 线 ; 地 航 今后 将 进一  步 发展 成为亚 太地 区 国际航 空 中枢机 场 , 以其 为  并 中心形 成 连接 越 南 、 国 、 甸 、 埔 寨 、 泰 缅 柬 菲律 宾 等  2 座境外 中心 城市 的扇形 航 空 网 , 国飞机 将在  0多 各
此 中转 。   陆路 方 面则 有 京 广 铁 路 、0 15国 道 、0 国道 、 16  

便利性 、 快速公路交通系统的通达性 , 信息传递的便  捷性 以及空 港作 为人 流 、 流 和信 息 流 的集 散点 而  物 带来 商机 。  
1 2 产 业空 间结构特征 理 论  . 剑桥 系统 研 究所 根 据 对欧 洲 、 美洲 和 日本 空  北

港所 做 的研究 , 出 了 4种 与 空港 相 关 的 产业 区位  提 类 型  。  

17国道 网织 于新 白云 机 场周 边 , 场 高速 公 路 作  0 机 为 广州市 北部 的交 通大动 脉 , 可连通北 二环 、 环城高  速公 路 , 环绕 广州 全 市 、 通 华 南 快 速 干 线 直 达 南  连 沙, 连通 京珠 、 广深 、 广佛 、 清 、 惠等 高速公 路 , 广 广 覆 
盖 珠三角 、 大珠 三角 , 乃至泛 珠三 角的纵 深腹 地 。同  时, 广州火 车北 站也 *在咫 尺 。   至 于水 路交 通 , 白云机 场 与广 州港 的各个 港  新 区相 距不 远 。广 州港 是华南 地 区最 大 的对外 贸易 口   岸, 与沿海 及长 江 的港 口海运 相 通 , 因此 , 场通 过  机 水路 可 与 8 个 国家 和 地 区 的 3 0多个 港 口以及  0多 0

第一种是空港 产业 区。空 港产 业 区包 含 了机场  基础功能设施和机 场相关 功能设施 。在综合 开发后 ,  
此 区往往将机场 的运 营功能和飞机 后勤服 务 、 客服  旅

务、 物流服务 、 务服 务 等多 种 功能融 为 一体 , 商 为人 、   财、 、 物 信息 的交流提供多功 能 、 合型的服务 。 综   第二种是 * 邻 空港 产 业 区 。在 大多 数 城 市 中 ,   围绕 机场 的经济活 动 大多 集 中在 空 港 周 围 6k 半   m 径范 围 内 , 个与 空港 紧密 相 连 的 区域 称 为* 邻 空  这 港产业 区 。此 区除 了拥 有机场 的基础 功能设施 和机  场相关 功能设 施外 , 往 往 吸 引许 多 与 空港 的运 营  还
无直 接联 系的产业 和城市 功能设 施布 局 。  

国内 10多 个港 口相连 。 0   新 白云机场 拥有 如此发 达的水 、 、 立体交 通  陆 空 网络 , 以说是发 展 以物流 业 为 主 的服 务 业 的最 大  可
优势 。   2 2 自然 资源  . 

第 三种是 空港交 通走 廊沿线 高可 达性都 会产 业 
区 。这 是指与 航空港 通过 城市 快速环 路或 高速公 路  系统 联 接 , 有 高 度 可 达性 的 1  i 程 半 径 范  具 5mn车 围。布局在此 区 的产业 主要 有 以下 两 种 类 型 : 一类  是被 吸引到该 地 区的新 商业 活 动 , 括全 国性 或跨  包 国公 司的地 区或 国家 总 部 、 推销 零 售 或工 业 品 的 贸 

新 白云 机 场 所在 的广 花* 原 属 亚 热 带 季 风气  候 , 场所在 的广 州市北 部 是冬 季 主导 风 向 ( 风 ) 机 北  

的上 风 向 。区 内村庄 密 集 , 耕地 、 地 、 地等 生产  林 园
性绿地遍 布 , 是广 州 市 重 要 的农 业 基地 。新 机 场 的  建设 占用 了大量 的耕地 、 林地 , 当地的 自然 生态环  对 境产生 重大 的影 响 。 同时 , 机场 位 于 广 州市 饮用  新 水源 流溪河上 游 附 * , 溪 河供 水 占广州 市 供水 水  流

易与展 销 中心 等 ; 一 类 是都 会 区已 有商 业 活 动 的  另 扩展  。因此 , 一 区域 可作 为 空 港所 在 都 会 区 的  这
开 发 区或新 的生产 中心 、 科研 中心 或娱 乐 中心 , 区  是 域 新 的经 济增 长点 。  

第 四种 是都 会产业 区以外 的其 他产 业 区。空港  的新 建和扩 建会 以各种 方式对 都会 区 以外 的其 他地 
区的经济 活动产 生影 响 , 的 国际 航空 枢 纽 能 够提  大 高都 会产业 区以外其 他 区位 的声 望 和 知 名度 , 过  通 改善 区域 的航空 服务 条 件 和投 资 环 境 , 的经 济 活  新 动 和投资被 吸 引到该 区。  

源* 7 % , 河段 流量 较小 , 境 容量 不 大 , 机场  0 该 环 而 周 边约 三分 之二 的面积处 于广 州水 源二级保 护 区和 
准保 护 区范 围 内, 于广 州生态 敏感 区 , 属 对排 污有严  格 的控 制 , 因此要求 发展少 污染 的产业 。   2 3 人 力资 源  .  新 白云机 场 的建设意 味着 大量基 础设施 和机场  配套设施 的建 设 , 同时 也 带 动 了大 规模 的人 口迁 移  和就业 。 由此 可见 , 随着 广州北部 地 区的开 发 , 新机 

2 广州新 白云机场产业 区现状分析 
2 1 交 通  .  

场 产业 区将会逐 步 形 成 现代 化 高 质量 的新 区环 境 。   加上 新 白云机场 距人 力资 源密集 区—— 广州 大学城 
和 五山石牌 高 校区分 别是 3   i 3   i 5r n和 0r n车程 , a a 因 

广州新 白云 机场 位 于 广州 市北 面 , 白云 区人  即

和镇 以北与花都区新华镇以东交界处 , 距离广州市  中心 约 2  m, 通 条件 非 常 优 越 。从 航 空 交 通 方  8k 交 面来 看 , 白云机 场是我 国三 大 门户机 场之 一 , 新 同时 

此对 人力 资源形 成 较 强 的吸 引 力 , 这是 发 展技 术 密 
集 型产业 的有利 条件 。   但 是 , 机 场建 设 几乎 征 用 了人 和镇 北部 的东  新







理 

2 8卷 

华村 、 西成村 全部 的土地 , 耕地 的征用改 变 了农 村居 

可避 免地 产生 了大量 “ 地农 民” 失 急需 要转移 和安 置  就业 。虽然新机场 的运作 以及 区位 条件 改善 可 以提 

民“日出而 作 、 日落 而息 ” 的农 业 生 产生 活 , 生 了  产 大量 剩余 劳 动力 。 目前 需解 决安 置 劳 动 力 800  0 多 

人 , 中4 其 5岁以上劳动力超过500  0 人。当地 乡镇  企业 经 营情 况不佳 , 加上 本地劳 动力素 质较低 , 大量  劳动力 闲置 对 人 和镇 的发 展 造 成 了一 定 的社 会 压  力 。同样 , 花都 区也 在城 市化 、 乡一体 化进 程 中不  城

供新的就业机会, 但需对这些“ 失地农民” 进行培训,   让其 掌握 一定的技能 , 才有利于今后 的就业竞争 。  
2 4 产 业结构 特点  .

新 白云机 场所 在的 白云 区 的产 业结构 以第 三产  业 为 主。花都 区产业 结构 以第二产 业为 主( 1 。 表 ) 

表 1 20   0 5年 白云区、 花都 区产业结构 
T b.   I d sra  t1 t r   fBay n d src  n   a u Dititi   0 5 a 1 n u t lsl c u e o   i u   it ta d Hu d   src n 2 0   i 3 i

白云 区的第 三产 业 又 以物 流 、 发 、 售 、 饮 和 房  批 零 餐

地产业 为主, 第三产业 生产 总值 的 7 .% ( 占 4 8 表  2; ) 花都 区的第 二 产 业 ( 工 业 ) 以汽 车 制造 、 仅 则 皮 
革皮具 、 宝首 饰 、 珠 纺织 、 料 制 品和 金 属 制品 业 为  塑 主, 占工业 总 产 值 的 8 . % ( 3 。显然 , 41 表 ) 白云 区 

3 广州新 白云机场产业 区的构建 
3 1 产 业 区空间结构 选择  .  

根据 空港 地 区产 业空 间结 构 特 征理 论 , 综合 分 
析广州 新 白云机场 产业 区 的现状 , 为 应 采用 3个  认

和花都 区现有产业 结构 特点并 非完 全符合 理论上 的  机场产业 区产业 结 构特 征 , 构建 广 州 新 白云机 场  在 产业 区时必须认 真进行 优化 。  
表2 20   O 5年 白云 区 第 三产 业 部 门结 构 
Ta     De at n  t cu e o h  e t r n u t   b2 p rme tsr t r  ft e tri y i d sr u a y

圈层 的空间 发展结 构 , 内到外依 次 为空 港产业 区 、 从   *邻 空港产 业 区 、 空港 交 通走 廊 沿 线 高可 达 性都 会  产业 区 ( 1 。因 为“ 会 产业 区 以外 的其 他产 业  图 ) 都
区 ” 该是机 场产业 区发展 得 比较 成 熟 的时候 才 会  应 出现的产业 区域 , 就新机 场 目前情 况 而言 , 宜采用  不 剑桥 系统研 究所提 出 的 4圈层结 构 。  

i   a y n Dit c  n 2 05 n B iu   sr ti  0   i

资料 来 源 : 云 区统 计 局 。 白  

表 3 0 5年花都区工业部 门结构   2 0
T b.  Id sr e at n tu tr  fHu d   sr ti  0   a 3 n u t d p rme tsrcueo  a u Ditc n2 05 y i

T 业 

工 业 

工业 

52 5 

10 0 

金 属 制 品 

2 .  71

49 . 

纺织 
皮革 石 油化 工 
塑 料 制 品 

2 .  94
4 .  59 1 .  39
2    54

53 . 
83 .  25 . 
46 . 

通用设备 
汽 车  电子 设 备 
珠 宝 

1.  29
32 1  1.  68
2   48

23 . 
5 .  65 3 0  .4
45   

图 1 广州新白云机场产业区产业布局示意图   
F g 1 S e c   p o  n u ti  a o to   d sra  i.  k th ma   fid sra l y u   fi u ti l n l a e   l ul   e B iu   i o t n Gu n z o   ra ao l n w  a y n ar r i   a g h u d p  

非金 属 制 品  1 .  39

25 . 

其 他 

2 .  99

55 . 

资料来源 : 花都 区统 计 局 。  

l 期 

杨艳芬等 : 广州新 白云机场产业 区发展设想 

5  5

3 2 广 州新 白云机场产 业 区产 业布 局  .

新 白云 机场 货 运 站 启 用 以来 的货 物 处 理 量 持 续 上 
升, *均 每 天 超 过 了 9 0 t 比 运 行 初 期 增 加 了*  0 , 5 % , 多时超 过 l 0 , 大的市场 需求使 物流业  0 最   0t庞 0

由于新 白云机场 位于 白云 区人和镇 以北 与花都  区新华镇 以东交 界 处 , 当部 分 用 地处 于 广 州 二级  相

水 源保护 区和 准保 护 区 的范 围 , 部 有大 量 生 态林  北 地, 因此 从广 州地 区乃 至 更 大 区域 的 可持 续 发 展 角  度和 当地的微 观生 态环 境 保 持 的 角度 , 求 新 白云  要 机场 产业 区的发展充 分重 视环境 容量 的 限制 。广 州  市未来 的产业 选择 着 眼 于“ 污染 、 无 生态 型 、 科技  高 型和 与世界 性 潮 流 紧 密联 系 的新 产 业类 型 ”; 都  花 区则 在广州 “ 优 ” 北 的发展 思 路 下 , 来 将 大力 发展  未 成为 以机场 、 路 为依 托 的商 贸物 流 中心 , “ 市  铁 以 都 农业 ” 为方 向的“ 高农业 ” 三 基地 ; 同样 , 白云 区对 其 

地位突 显 ; 次 , 邻空港 区显 然 比空港 区有 更大 的  其 * 空 间建 设 大型物 流 园 区 , 同时 又有 发 达 的 运输 系统  减少运 输距 离 以降低 物 流成 本 , 分 满 足物 流 业对  充 速度 、 质量 的要求 , 可通过 与铁路 、 还 水运 、 路等 不  公

中北部的产业定位也是以新机场 、 铁路 、 公路为依托 
重点 发展与之 紧 密协 作 的 货物 集 散 、 仓储 、 贸 、 商 信 
息流通 、 服务 业 , 进 一 步稳 定 农 业 , 强生 态 旅 游  并 加 的发 展 , 当发 展 具 有 一定 规 模 效 益 的城 郊 工 业 。 适  

上述 3个 区域 的产业 发展 政策无 疑对新 机场 产业 区  起导 向作用 。 因此 只有 合理 选 择 产 业 , 才能 控 制 新  机场 周边地 区 的无 序 建 设 , 机场 及 其 周边 与 广 州  使
市未 来 的总体 发展 相 协 调 , 而美 化 广 州 国际 性 城  从 市 门户地 区的形象 , 并体 现 “ 山水 型 生 态城 市 ” 的实 
际意 义 。  

同运输方式之间的联合 , 提高综合运输效率; 最后 ,   *邻空 港 区拥有 发 达 的物 流服 务 网络 , 最靠 * 新 机  场货运 中心 、 监 管库 区 , 州 开 发 区 、 税 区和  海关 广 保 出 口加工 区均在此 区建 立 了保 税 监 管通 道 , 该 区  使 拥有 一流 的通关环 境 、 一流 的通关速 度 , 家航空货  多 运代理公司已有意 向到此区布局。   服务 业布局 在此 区的主 要原 因是新 白云机场 庞  大 的客运 量 。据 预测 , 机场 未来 2 新 5年 的客运量将  会 不断攀 升 ( 4 。 由于邻 * 机 场 , 来将 有 巨大  表 ) 未 的人 流在 此汇 聚 、 中转 和消 费 , 这将 带动 区 内能 直接 
为旅 客 、 场员T 以及航 空公 司雇员 提供便 利 、 机 快捷  服务 的交 通运输 、 饮 、 店 、 游 信息 传 递 等服 务  餐 酒 旅
业 的蓬勃 发展 。  
表 4 新 白云 机 场 旅 客 量 预 测   
T b4 a .   T e f r c s v l me o   a s n e  r f c i  e   iu   ip r h  o e a t ou   fp s e g rtaf   n n w Bay n ar o t   i  

3 2 1 空港 区产 业布 局  空港 区指 的是新 白云 机  . .  场主 体 , 于 白云 区人 和 镇 以北 与花 都 区新 华 镇 以  位 东交 界处 。机 场 占地 约 1.  m , 为 航 站 区 、 33k   分 飞 

行 区和工作 区 3大区域 , 站 区位于场 内中央部 位 , 航  
飞行 区分列 东西 两侧 。此 区集 中 了机场 当局 、 地  基

航空 公司 以及 各 大驻 场 单 位办 公 区及航 空 食 品 区 、   油库 区 、 环保 设 施 区 、 运 区 、 机维 修 区等 。在 空  货 飞
港 区中布局 的是 与空 港 运 营相 关 的 服 务业 , 括 航  包 空公 司 、 机后勤 服务 和政府 派驻 机构等 。 飞   航空 农业 布局在 *邻空 港 区是 因 为该 区拥 有得  天独 厚 的 自然资 源 , 之有 关 部 门规定 从 机场 核 心  加 区向外 的 8 .6 k   “ 可建 设 区” 应 以 乡村 田 82 m 为 不 。   园 风光 为主 ; *年来 花 都 区 和 白云 区第 一 产业 都 实  行 “ 粮 、 花 、 菜 、 渔 、 牧 、 果 ” 针 , 卉  缩 扩 稳 提 改 调 方 花
资料来源: 广州 白云 国际机场迁建工程可行性研究报告。  

把与空港 运 营相关 的服务 业布局 在空 港 区内是  为 了满 足机场在 客货 运 输 、 行安 全 和 后 勤辅 助 方  飞 面的要求 , 以便 为机场业 务 和旅 客提 供最 直接 、 捷  便 的服 务和技 术支 持 以及 缩 短枢 纽 机 场 的衔 接 时 间 ,   使旅 客转 机时 间最短 , 给机场带 来 直接 的经济效 益 。  
32 2 *邻 空港 区产 业布 局  *邻 空 港 区是 指 从  .. 空港 区 向外 延伸 6k 的 区 域 。广州 新 白云机 场 *   m

和 蔬菜种 植业 已成 为 第一 产 业 的 主要 部 门 , 发展 航 
空农 业 已有 基础 。  

3 2 3 空港 交通走 廊 沿线 高 可达 性 都会 区产 业布  ..

邻空 港 区东 部 以 15国道 为界 , 0 西至广 花 高速 公 路 ,   北 临山前旅 游 大道 , 达 北 二环 高 速 公路 。此 区适  南 宜 布局物 流业 、 直接 满 足航 空 公 司雇 员 和 旅 客需 求 
的服务业 以及航 空农业 。   之 所 以选择 物 流业 作 为此 区的 主要 产业 , 因  是

局  由于城市 围绕着 空港 的经济 活动 大多集 中在空  港 交通走 廊沿线 1 钟车 程范 围内 , 5分 以新 白云机场  交 通走廊 的* 均车 速 6 m h计 , 州新 白云 机场  0k / 广

为新白云机场货运市场的需求十分庞 大。据报道 ,  

空港交通走廊沿线高可达性都会产业区, 位于*邻  空 港 区外 侧从 空港 区沿 主要 干线 向外延 伸 1 m的  5k 半径 范 围 , 到钟落 潭镇与 萝 岗区交 界处 , 东 西至新华 

5  6







理 

2   8卷

镇 与炭步镇 交界处 , 北达 花 山镇 菊花 山 , 南到 太 和镇  与江 高镇交 界处 。适宜在 这个 区域布局 的产 业有机 
场 附属产业 和 吸引产业 。  

皮具交 易量均 为全 国之冠 ,0 的产 品 出 口海外 , 7% 在 

世界市 场 上 占有 举 足 轻 重 的地 位 J 。新 白云 机 场 

布局 在 此 区的 附属产 业 有加 油 站 、 空港 工 作人  员 公寓 和住 宅 以及 为他们 服务 的零售业 。由于新机 
场 有几万 名员工 , 外还 有 四 五 十个航 空公 司 的 工  另

作人员及一些配套产业人员 , 他们都需要办公和住  宿用房及 生活服 务 , 而这 些 在 机 场本 身 的规 划 建设  中是没有 的 , 都要 通过机 场周边 的配 套建设来 解决 ,   毗邻机场 的高可达 性都会 区因此迎来 了发展 住宅房  地 产和生 活服务业 的机 遇 。   布 局在 此 区 的吸 引产业 主要 有 电子信 息业 、 珠  宝 首饰业 和皮具业 。此区布 局电子信 息业是 因 为该  产业的发展越来越依赖机场。由于通信 、 电子等高  科 技产 品体 积小 、 量 轻 、 重 附加 值 大 , 品更 新 换 代  产 快, 时效性 强 , 输安全 系数要 求高 , 运 最适合 空运 , 所  以一直 以来 , 电子产 品是 航 空 货运 主要 工业 产 品 之  一; 同时 , 在全 球化 的趋 势 下 , 求 企业 决 策 、 发 、 要 研   生产 、 市 、 品更新 快 速 , 上 产 以便 跟上 市 场 的变 化 和  发展 , 因此时 间成 本成 为重要 区位 因素 , 而空港交 通  走廊的高可 达性正 好满足企业 这种 区位要求  。 J   除此 以外 , 区所在 的珠三角 , 此 电子 信息产业 地位 迅  速上升 , 在产业 聚集 力的 吸引下 , 区的电子信 息产  此
业 也必 然迅速 发展 。  

空港走廊的高可达性将使得更多的供应商、 采购商  和高素 质人才 在此 区云集 , * 同行 信 息交 流 和传  拉 播的距 离 , 进一 步 提 升此 区皮 具产 业 的竞 争 力 。同  时 , 为该 区举 办特 色会 展 创造 了条 件 。尽管 皮 具  也 业 是从 区外输 入皮 革 原材 料 , 内没 有 皮 革生 产 企  区
业 , 仍属 于传统 的线形 发展模式 , 但 加工 过程 中的废  弃物会 对环境 造 成一 定 的 污染 。 因此 , 内的皮 具  区 业 极需 推 广环 保 方 面 的高 新 技 术 以及 建 立 完 善 的 
“ 生产者 ” 企业 、 消费 者” 业 、 分 解 者” 业 之 间  “ 企 “ 企
的产业 生态联 系 。  

4 结 论 
综 上 所述 , 白云机 场产 业 区应 重点 发 展现 代  新

物流业 , 发展 高 时效 和高 附加值 的制造业 、 保鲜 度高 

随着新 白云机 场 的启 用 , 区 的珠 宝 首 饰业 也  此 迎来 了发展机 遇 。因 为该 产业 附加 值 高 , 随着 国际 
市场竞 争的 日趋激烈 , 首饰成 品 的交 货期越 来越 短 ,   企 业从 订单到 出货 的 时 间从 6周 缩 短 到 2周 , 运  对

输的效 率和安全 性 要求 非 常 高 , 空可 以说 是 最 理  航

的现代高科技农业 以及各种现代服务业等临空产  业, 以区别 于一般 的产业 区或工业 园 , 而促进 广州  从 城市 发展 “ 优 ” 划 目标 的实 现 。 本文 仅 对 广 州  北 规 新 白云机场产 业 区的产业 布局作 一简要 分析 。实 际  上新 白云机 场 的建设 是一个 机遇 , 能否把 握机会 , 依  托新机场发展 自身的经济, 将是机场周边各镇发展  所面 临 的重大 问题 。此外 , 随着 经济 的进一 步发展 ,   珠港 澳机场及 其周 边地 区的产业 将共 同面临 着升级  和调 整 的挑 战 , 而引 发新 一 轮 的竞 争 与 合作 。因  从 此, 如何处 理新 白云 机场 产 业 区 内各 镇 以及 珠 三角  区域 内各机 场及 其周 边地 区 的竞 争 与合 作关 系 , 如  何更 好地 发挥各 自功 能 以促进 共 同发 展 , 是 亟待  将 解决 的 问题 。  
参 考文献 :  
[ 】李小建. 1 经济地理学[ . M] 北京 : 高等教育 出版社 , 9 1 . 1 95   9 0 [ ]杨帆. 2 白云机场建设对广州城 市发展 的影 响研究 [ . D] 广州:   中
山 大 学 ,0 25—7 5 5 . 20 : ,5— 6 

想的运输手段 。一些 已经进驻花都区珠宝城的客商  表示 , 们看 中花都 的原 因就 是 便利 的交 通 条件 和  他 成熟 的产业 配 套 J 。加 之 花 都 政 府 又将 珠 宝 首 饰 
业定位 为“ 界珠宝交 易 中心”, 土地 出让 、 收 、 世 在 税  

物流通关等方面提供最优惠的政策 , 这就从 根本上  促进 了该行业 的迅速 发展 。 目前 花都珠 宝城 已有*  百家企 业 , 逐渐 形 成 了 明显 的产 业 集 群 。随 着广 州  最大 的精品珠 宝交 易 市 场 的建成 , 花都 的珠 宝首 饰  业将从 现在 的加_ 转变 为集原 料交 易 、 T业 生产 加工 、   信息交 流和 销售经 营为一体 的珠 宝产业 。   皮 具业 布局在 此 区是 因为该 产业历 来是 白云 区  和花都 区的 支柱产 业 , 产业 发 展基 础 好 。花 都 区 的  狮岭镇是广东重点建设的皮具专业镇 , 该镇所拥有 
的 400余 家皮 革 皮 具企 业 年产 皮 具 4亿 个 , 革   0 皮

[ ]王晓川. 3 国际航空港*邻区域 发展分析与借鉴[ ] 城市规划汇  J.
刊 .0 3 3) 1 . 2 0 ( : —2  

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城 市 规 划 ,0 1 2 :5—3 . 20 ( ) 3 7  

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3  .

[] 8 黄一峰  狮岭镇 做大“ 皮具品牌之都” J []  区域都市, 0 ( ) 2 2 25 : 0  
— .

4  

杨艳芬等 : 广州新 自云机场产业 区发展设想 

5  7

A  nt tv   a f r I du t i lAr a De eo Te a i e Pl n o   n s ra   e   v l pme ta o d n   r un  

t e Ne Ba y n Ai p r  n  h   w  i u   r o ti Gua g ho   nz u

YANG  n f n,XI Ya -e AO  n Li g,HUO  h - a S iy  

( colfGor hcl c ne S u   hn  o a  nvrt, n nz  16 1 C i ) Sho o ega i   i c, ot C i N r l i sy G g ̄u50 3 , hn     p aSe h a m U ei a a
A b t a t Th   p rto   ft e n w  iun I tr to a  r o ti  s r c : e o e ai n o  h   e Bay   n enai n lAip r n Gua g h u wi   r m oe t e d v l p n  fi     n z o   l p o t h   e eo me to  t l s

D rp e a n usre ,i cu n   h s   f te ei h r li d t s n ldig t o e o   h  PRD a d e e   o t  i . I   h s p p r a tn ai e p a   b u   i n   v n S uh Chna n t i  a e ,   e ttv   ln a o t b idng u   n i d sra  o e a o n  he ar o ti  u g se . On t e b sso   n l zn  h  rn p rai n,nau a  u l i   p a  n u t lz n   r u d t   ip r s s g e t d i  h   a i  fa ay i g te ta s o to t t rl c n i0 0 d t n.1b rf r e r s u c s a d t e c r ce it so  h  n u t a pailsr cu e,by te s e i l y t e r  f i a 0  o c  e o r e   n  h   haa trsi   ft e i d sr ls ta tu t r c i  h   p ca i  h o y o   t i d sra  c n mi  e e o n u ti1e 0 o c d v lpme t   paild v l p n  t c u e,wh c   o ssso    n   l n .a s ta  e eo me tsr t r u ih c n it  f3 r g bet h   e ar o , i s,t e n w  i r   p t

i daet ra n h raa n  ea otrnpr t nhgra  i  i  ces it, s u f w r. h  t ajcn  esadteae l gt  i r t so ao  i odwt hg acs bly i p to ad T e s a o h r  a t i p h h h i i    r
id s i . u ha sri , lc oi ifr a o ,ar u uefr i l epse gr, e e ya dl te id s n ute sc s e c e t nc nom t n gi l r    r a   asnes jw l  n e h r n u’ rs   ve er   i ct oa p n r a    
ty,s o l   e r g r d a  h   n i e o  h   e ina n u t e  o i t ga e t e i t n i  e o r e   n   p i z h   r h u d b   e ade   st e e gn   ft e r go li d sr st n e r t h  n r sc r s u c s a d o t i i mie t e
i d Sra a o t O a o srngh n t e f n to   ft e ar o   n   r t c  t r le vr n n  fn rh r  a g  n U t lly u ,S   s t te t e  h  u c in o  h   i r a d p oe tnau a  n io me to   o e n Gu n ’ i p t t zo   h u. Ke   r s:n w  i u   i o ti   a g h u;i d sra  r a;d v lp n  y wo d e Bay n ar r n Gu n z o p n u tila e e eo me t

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An  a y i  n Pr cpi to   a a t r si s o   ph o “ a i o n” An l sso   e i t i n Ch r c e itc   fTy o n Pr p r o   a

XI   h o,S Xi o s a ESa U  a -h n,L ANG  e I Yu  

( o igMuip l u a    t rl y Mam n 2 00, hn ) Mam n  n i   r uo Me oo g , o ig5 50 C i   caB e f e o a
Ab ta t B   n lzn   e amo p e c cr u ai n o  d l - i h l t u e ti fu d t a t e e wa    ls   ea  s r c : y a ay i g t   t s h r   ic l t   fmi d e h g  ai d ,i s o n  h t h r   s a co e rl ’ h i o t       t n h p b t e  h   ah o  y h o “ rp r o ” a d sr n h a d p a e n   fwe t r   ru h a d s b r pc l i s i  ewe n t e p t  ft p o n P a i n o o n   t g   n   l c me t o   se l t g   n   u t i a  et y o o
h g h e tre ta  e i iain p o e s c u e   y“P a r o ” i hei fu nc d a e si  n l z d wi  he p y i ih.T  o r ni lprc pt t   r c s  a s d b o r pio n n t  n l e e   r a sa ay e   t t   h s’ h   c lq a t is d a n s s h  e ut h w ha h  o prs u e s se wih sr n   n   e p t p o n wa    r ’o ’ a  u ni e   ig o e .t e r s l s o t tt e lw— e s r  y tm  t  to g a d d e  y h o   sa p e c n   t s d t n o  r cp tto i 0   fp e i iain.Th   p n a rs a e wih c n e g n e a  dd e a d lw  a e s a d d v r e c   th g   a e   i e o e   i  p c   t  o v r e c   tmi l  n  o ly r  n   i e g n e a  ih ly r wa   e ei ilt  i ti i g tph o   o c   swela   e v   e i iain. P stv   otct  e i n wa   o sse t sb n fc a o man an n   y o n fr e a   l  s h a y prc pt t o o i e v ri i r go   s c n it n  i y

w t h   r cp tt n a e wh s   e trw sa s n o   e h a y r i  e t r h   i  a o  u   r a h d v r  ]s   i t e p e i i i   r a. o e c n e  a     i   f h   e v   an c n e .T e b g v p rf xa e   a   e co e h ao g t l y
r lto s i   t  a y p e i iain a e . e ain h p wih he v   rc p tto   r a  Ke   r :y o n;cr u ai n b c g o nd;p e i iain;p y ia  u n i   y wo d tph o s ic lto   a k r u r c p tt o h sc lq a tt y




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